Nöbetçi Eczaneler
KKTC Başbakanı Ünal Üstel, Girne açıklarında batan Filo Jet’e ilişkin sürdürülen çalışmalarda gelinen son noktayı açıkladı. Üstel, yaklaşık 554 metre derinlikte bulunan geminin tüm alanlarına ulaşıldığını ve kapsamlı tarama gerçekleştirildiğini bildirdi.
Arama çalışmalarında batığın farklı bölümleri incelenmesine rağmen kayıp kişilere ait başka bir naaşa ulaşılamadığı belirtildi. Böylece 13 kişinin akıbetine ilişkin belirsizlik devam etti.
Filo Jet Girne’den Taşucu’na giderken battı
Filo Denizcilik’e ait Filo Jet adlı hızlı yolcu gemisi, 30 Ağustos 2026’da Girne’den Mersin’in Taşucu Limanı’na gitmek üzere denize açıldı. Gemi, Girne Limanı’ndan ayrıldıktan kısa süre sonra yaklaşık 4 deniz mili açıkta su almaya başladı. Geri dönmeye çalışan gemi, su almasının ardından kısa süre içerisinde battı. Gemide yolcu ve mürettebat dahil 267 kişinin bulunduğu, bunlardan 239’unun kurtarıldığı açıklandı.
Can kaybı 15’e yükseldi
Kazanın hemen ardından yürütülen arama çalışmalarında ilk etapta 8 kişinin cansız bedenine ulaşılırken kayıp kişi sayısı 20 olarak açıklanmıştı. Batık gemide gerçekleştirilen çalışmaların ardından hayatını kaybedenlerin sayısı arttı. 5 Eylül’de can kaybının 13’e yükseldiği açıklanırken, 19 Eylül’de iki kişinin daha cansız bedenine ulaşılmasıyla ölü sayısı 15’e çıktı. Son açıklamayla birlikte 13 kişinin ise halen kayıp olduğu bildirildi. Ünal Üstel daha önce yaptığı açıklamalarda, denizden çıkarılan naaşların yüz taraması ve DNA testleriyle kimliklerinin belirlendiğini ve ardından ailelerine teslim edildiğini açıklamıştı.
Türkiye’den arama kurtarma ekipleri destek verdi
Filo Jet faciasının ardından yürütülen çalışmalara KKTC’nin yanı sıra Türkiye’den de ekipler katıldı. Sahil güvenlik unsurları, askeri gemiler, hava araçları ve sivil teknelerle sürdürülen çalışmalara Türkiye’den gönderilen dalgıçlar da destek verdi. Türkiye’nin arama kurtarma gemileri Işın ve Alemdar da batığın bulunduğu bölgede 24 saat esasına göre görev yaptı. Facianın ardından KKTC’de 31 Ağustos’tan itibaren üç günlük ulusal yas ilan edildi.
Geminin onarımı soruşturmanın merkezinde
Kazaya ilişkin adli soruşturma da devam ediyor. Soruşturma kapsamında kaptan ve mürettebatın da aralarında bulunduğu 9 kişi, 31 Ağustos’ta tutuklandı. Şüpheliler hakkında “dikkatsizlik ve ihmal sonucu ölüme sebebiyet vermek” suçlamasıyla yasal süreç yürütülüyor. Tutuklu şüpheliler, bugün Girne Kaza Mahkemesi’nde beşinci kez hakim karşısına çıkarıldı. Mahkeme, şüphelilerin tutukluluk süresini 7 gün daha uzattı.
“Bodoslama” bölümünün onarımı gündemde
Polisin mahkemede aktardığı bilgilere göre, geminin baş kısmında bulunan “bodoslama” bölümünün tersanede değil, Girne Limanı’nda onarıldığı iddia edildi. Söz konusu onarımda boya, silikon ve iki bileşenli yapıştırıcı kullanıldığı öne sürüldü. Polis, yapılan onarımın Limanlar Dairesi’ne bildirilmediğini ve bildirim yapılması halinde gemiye sefer izni verilmeyeceğini mahkemede aktardı. Onarımın geminin denize elverişliliği ve kazanın meydana geliş şekliyle bağlantısının soruşturma kapsamında incelendiği belirtildi.
Aileler şirket sahiplerinin de yargılanmasını istiyor
Tutuklu şüphelilerin mahkemeye çıkarıldığı sırada adliye önünde toplanan kayıp ve hayatını kaybedenlerin yakınları da tepkilerini dile getirdi. Aileler, soruşturmanın yalnızca kaptan ve mürettebatla sınırlı kalmamasını, şirket sahiplerinin de yargılanmasını talep etti. Batık geminin tüm bölümlerine ulaşılmasına rağmen 13 kayıp kişiden henüz haber alınamaması nedeniyle ailelerin bekleyişi sürerken, adli soruşturmanın da devam ettiği bildirildi.