Hurda Teşvikinde Kritik Dönemeç – İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı

Türkiye’de uzun süredir beklenen ve araç piyasasında önemli bir hareketlilik yaratması beklenen Hurda Teşvik Yasası‘na dair yeni düzenleme, 13 Ekim 2025 itibarıyla TBMM gündeminde yerini koruyor. Henüz yasalaşmamış olmakla birlikte, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ve hükümet kanadından sızan detaylar, teşviğin özellikle yerli üretim araçlara ve çok çocuklu dar gelirli ailelere odaklanacağını gösteriyor.

“İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı”

Hurda teşvikinin 2025 versiyonunun, önceki uygulamalardan farklı olarak daha sosyal ve yerli üretime dönük bir vizyon taşıdığı belirtiliyor. Düzenlemenin ana çatısını, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın hazırlıklarını sürdürdüğü “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” oluşturuyor.

Beklenen Teşvik Detayları ve Şartları:

Özel Hedef Kitle: Yeni teşvik, öncelikle 3 ve üzeri çocuğu olan dar gelirli ailelere yönelik bir destek sağlamayı amaçlıyor. Bu ailelerin sıfır araç sahibi olmaları, hem sosyal refahı artırmayı hem de uzun vadeli düşük faizli finansman imkanlarıyla kolaylaştırılmayı hedefliyor.
Hurda Şartı (ÖTV İndirimi/Muafiyeti):
- Vatandaşların, genellikle 20 yaş (veya 25 yaş) ve üzeri eski araçlarını hurdaya teslim etmeleri gerekecek.
- Hurda araç teslim belgesi karşılığında, yeni araç alımında Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) indirimi veya muafiyeti sağlanması bekleniyor.
Yerli Üretim Zorunluluğu:
- Teşvikten tam olarak yararlanmak için alınacak yeni aracın Türkiye’de üretilmiş olması ve yerlilik oranının en az %40 olması şartı aranacak.
- Bu şartla, yerli otomotiv sanayisi, özellikle de Togg T10X ve T10F gibi yerli ve elektrikli modellerin satışlarının artırılması hedefleniyor.
Elektrikli Araçlara Ek Destek:
- Özellikle Togg gibi elektrikli araç alımlarında, hurda teslim eden vatandaşlara 1 milyon TL’ye varan hibe desteği gibi cazip ek teşviklerin sağlanması gündemde. Bu, çevreci ulaşımı teşvik etme amacını güçlendiriyor.

Teşvik Meclis’ten Geçti mi?

13 Ekim 2025 itibarıyla, hurda teşviki veya “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” ile ilgili yasa teklifinin henüz Meclis’ten (TBMM) geçmediği ve yürürlüğe girmediği biliniyor. Vatandaşlar, teşvikin yasalaşması ve başvuru süreçlerinin başlaması için hükümetten gelecek resmi duyuruları ve takvimi bekliyor.

Uzmanlar, bu teşvikin hayata geçmesiyle birlikte trafikteki eski ve yüksek emisyonlu araç sayısının azalacağını, yol güvenliğinin artacağını ve otomotiv sektöründeki sıfır araç satışlarının %25’e varan oranlarda canlanacağını öngörüyor.

HABER: HİLAL ERDAL