Nöbetçi Eczaneler
TOGG, elektrikli araç üretiminde maliyetleri düşürmek ve üretim kapasitesini artırmak için dünyanın en büyük batarya üreticilerinden biri olan CATL ile stratejik bir iş birliğine imza attı.
Anlaşma kapsamında CATL’nin iştiraki CAIT ile birlikte “Bedrock Şasi” adı verilen yeni nesil bir platform geliştirilecek. Bu platformun, elektrikli araçlarda hem verimliliği artırması hem de üretim maliyetlerini düşürmesi hedefleniyor.
B segmentte 3 yeni model yolda
İş birliği kapsamında TOGG’un B segmentinde üç farklı model geliştirmesi planlanıyor. Buna göre B-SUV (T6), B-Sedan ve B-Hatchback modellerinin 2027 yılının ortasından itibaren piyasaya çıkması bekleniyor. Yeni modellerin, mevcut TOGG T10X ve T10F modellerine kıyasla daha erişilebilir fiyat aralığında konumlandırılacağı ifade ediliyor. Bu adımın özellikle geniş kitlelere elektrikli araç erişimini artırması hedefleniyor.
Avrupa hedefi için kritik adım
TOGG’un yeni platform hamlesi yalnızca Türkiye pazarıyla sınırlı değil. Şirketin Almanya’dan başlayarak Fransa ve İtalya gibi Avrupa ülkelerine açılma planları bulunuyor. B segmentte geliştirilecek daha küçük ve ekonomik modellerin, Avrupa pazarındaki rekabet gücünü artırması bekleniyor.
CATL için küresel dönüşüm adımı
Çinli CATL tarafında ise bu iş birliği, şirketin yalnızca batarya üreticisi rolünden çıkıp araç mimarisi geliştiren bir teknoloji sağlayıcısına dönüşüm sürecinin önemli bir adımı olarak görülüyor. Bedrock Şasi platformu, CATL’nin Çin dışındaki ilk büyük ölçekli araç mimarisi projesi olarak dikkat çekiyor.
“Geliştirme sürecinde aktif rol alıyoruz”
Fuat Tosyalı, yapılan iş birliğinin klasik bir tedarik anlaşmasından çok daha kapsamlı olduğunu belirtti. Tosyalı, kullanıcı ihtiyaçlarına göre geliştirilen bir yapı kurduklarını ve Türkiye’de elektrikli mobilite ekosistemine katkı sağlamayı hedeflediklerini ifade etti. CATL CEO’su Robin Zeng ise anlaşmanın Bedrock platformunun küresel ölçekte büyümesi açısından kritik bir dönüm noktası olduğunu vurguladı.